重磅!南宁城市总体规划又有新变化,新增2条地铁,但机场线
在这个世界上,唯一不变的就是变化。
南宁的总体规划设计有变化,尤其是“南宁都市”的定位和地铁线路的调整,肯定会让你不安。不管你是买房还是还没买房,都不能忽视这个计划的调整。
-1-
春节前的“炸弹”
2月2日,农历二十八,很多人已经回老家过年了。巨大的南宁城,异常的安静。就在此时,一个新的计划像“炸弹”一样炸开了平静的南宁楼市。
▲南宁市规划局官网截图
当日,南宁市规划局官网在“其他公示”栏目发布《南宁市规划管理局关于公示南宁市城市总体设计(草案)报批前的公告》 ”。
不看也无妨,看的我惊呆了。
▲公告内容截图
根据公告,南宁被住建部列为全国第二批城市设计试点城市。为抓住这一机遇,南宁市邀请上海同济设计院和南宁市城乡规划设计院共同编制《南宁市城市总体设计》。
你可能不明白,这个方案已经南宁市计委专家审核通过,现在已经进入预批公示阶段。
那么这个新计划和之前的计划有什么不同呢?跟我们有什么关系?
-2-
新增两条地铁,原机场线消失
不好!与众多购房者息息相关的地铁线路再次调整,总体调整幅度不大。
与之前的地铁图相比,有6个明显的变化:
▲原地铁路线图
▲新地铁路线图
▲最新地铁线路动态。牛排馆图纸
▲有利区域示意图。牛排馆图纸
①新增东西线:此线起沙井,经江南,经甬江,经青山-三安-仙湖,过甬江,折返龙岗东龙岗以东的沙井和凤岭南-仙湖-板块。
②新增一条南北线:这条线经过南宁东站,经过凤岭南-三安板块,经过龙岗普庙,最后到达五象新区以南的腹地,有利于凤岭南-三安-龙岗普苗和吴向南。
③取消原机场线:原南宁东站-渝东大道至吴旭机场线从新规划中消失,原机场线尤其是豫东大道沿线的楼盘。
④ 5号线延伸至机场:仍有地铁线至吴旭机场,但原5号线延伸至机场,原机场线取消。
⑤ 2号线进一步延伸:2号线原延伸线进一步延伸,向东横穿五象新区至未开发的五象东,有利于五象新区。
4号线进一步延伸:原4号线延伸至蒲庙,与新增的东西地铁线相交,有利于龙岗、蒲庙以东。
总体而言,沙井、凤岭南南、仙湖、龙岗蒲庙、五乡等地区楼市有待开发。前段时间,龙光、漳台、新城、中铁建蜂拥而至的凤岭南-三安板块迎来双地铁。
同时,由于原机场线的消失,对原机场线沿线的房产不利。
-3-
“南宁都市”浮出水面
仔细看公告内容,小建还发现,不少地方都或明或暗地揭开了“南宁中心核心区”的神秘面纱。
此前,我们考虑的城市级中心是指朝阳商圈、东东-东盟商圈和五象CBD。
▲三个传统的市政中心和区中心
如今,一个地位更高、更完整的南宁中央活力区应运而生。该区域由原东东-东盟商务区和五象CBD组成。后期除原有桥梁外,还将通过一条过河隧道连接。 .
▲指示中央活力区
这个中心也是计划中“一主四助”的“一主”。四个助手分别是朝阳、沙井、龙岗、四塘,被称为城市活力副中心。
▲南宁都市区
▲南宁市中心的空间结构
该区域也将成为南宁未来成为国际大都市的“南宁都市”。南宁都会区总面积60平方公里。青秀山和五香岭就在其中。是高层建筑集中的地方,也是宜居的地方。它仍然是经济最发达的部门。
再说了,你家在“南宁都市圈”吗?
-4-
永江再次升级,江景房更强大
永江也受到了更大的关注。
如您所见,经过2018年的大整治,之前凌乱不堪的甬江有了明显的改善。
但从公告来看,这还远远不够。未来,甬江两岸功能将更加强大,宜居价值将进一步提升。
不多说了,看图吧。
▲甬江与支流湖泊形成脊状关系
▲永江及其支线将启动试水
▲永江将加入更多人文元素
如果能按照规划设计实施,就像小健对2019年楼市的预测一样,南宁江景房的价值肯定会得到显着提升。
-5-
接下来进入武旭灵力等6个板块
一张南宁新控制区的地图引起了小健的注意。
▲未来的南宁版图
如图所示,未来的南宁,我们现在所在的地方,都属于主城区,就像一些特大城市的一、二、三环一样。
除主城区外,南宁还将开发武鸣(含东盟经济开发区)、武虚、那抹、大唐、灵里、柳泾6个新片区。
提前囤积上述6个板块的大量土地或简易房的,可能会迎来致富机会。
当然,这是一个长期的观点。
-6-
板子没钉,还有变数
特别提醒,以上仅为南宁市内预批公告。还有很多其他的流程要走,需要国家相关部委盖章确认后才能统计。
另外,即使国家有关部委确认在项目完成前仍存在变数。
对于南宁地铁线路,这10年,不知做了多少次调整。目前只确认1、2、3、4、5。需要注意的是,规划毕竟是规划。
如果以上规划对你不利,也不要太难过;如果它看起来对自己有很大的好处,请不要太高兴。
一切都在变,祝大家新年快乐。