贵港与广西第四大城市相距多远？
贵港是广西中部南部的重要城市。它从东到西长，从北到南窄。它属于西江沿岸的一座城市。根据贵港市目前的综合实力，它在广西可能排名5-8。广西公认的三个城市是南宁柳州和桂林，榆林居第四位。如果贵港要成为第四大城市，差距有多少？
从经济角度看，贵港市2019年经济总量为1257亿美元，榆林市为1679亿美元，缺口约422亿美元。实际上，这个差距并不小，因为它占贵港经济总量的1/3。
从人口角度看，贵港的常住人口约为412万人，榆林的常住人口为549亿，差距为137万。这个差距并不小，大约是贵港市现有人口的1/3。
此外，贵港市面积1.060,000平方公里，榆林市面积1.280,000平方公里。榆林应该更大，地形更好。
贵港有机会超越榆林成为广西第四大城市吗？仍然有可能。贵港市的经济发展速度是广西最高的。当然，榆林还不错，仍有可能逐步缩小它们之间的经济差距。以上数据表明，贵港要想赶上榆林，就必须先发展经济，特别是发展一些有实力的产业。如果可以引进和建设几家大型企业，这将使贵港的农民工回到贵港发展。 。这样，人口差距缩小了。如果有人口，就会有消费。自然消费也将增加。如果要超越榆林，桂港必须加强民营经济。这是榆林的优势。贵港还必须带头简化业务流程并改善环境。只要大型企业和民营经济能够在贵港扎根，贵港的经济发展就将是合乎逻辑的。
贵港的交通目前具有一定优势，但与榆林也有一定差距。例如，榆林已经连接到机场，榆林还将建设南宁至榆林至深圳的铁路。随着多条高速公路的建成通车，榆林的交通网络正在逐步完善，以前的弊端正在逐步被填补。贵港不能躺在过去的地方。目前，除了桂湛高速铁路和柳广铁路可能会通过桂钢屏南外，桂钢还将努力建设一些铁路建设，如柳桂铁路北海客货运铁路等。港口。 ，与流光铁路的连接线即贵港-桂平-屏南通道的建设，使贵港至广东的货运可以有新的道路，而无需等待岑罗铁路恢复工作。此外，西江航道是贵港的一大优势。除了建设大唐峡枢纽外，还将增加通航能力，使广西的货物可以通过西江到达珠江三角洲，从而提高贵港港的地位。在后期，桂河城际铁路和桂钦铁路也有一些好的计划。
提高人均收入是贵港超越榆林的机会。桂港的人均收入在广西相对较低。因此，增加贵港人的收入，减少一些不必要的损失，是贵港吸引更多发展中企业的途径。与其他省份的企业合作，特别是解决人口就业问题。此外，我们将加强职业培训，建立1-2所高等职业院校，为贵港市培养更多的专业人才。这些是贵港发展的后劲。
只要贵港按照既定计划发展，就有一天，它就会成为广西真正的第四大城市。
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