南宁地铁机场线终于正式宣布。有多少房地产令人失望？
原始文本如下：
批准南宁市郊铁路机场线项目的提案
桂发改交[2020] 150号
南宁市发改委：
报告了《关于批准南宁市郊铁路机场线项目建议书的要求》（南发改报〔2020〕52号）及有关材料。经过研究，回复如下：
一、为了实施加强自治区首府的战略，改善南宁市的城市综合交通系统，加强南宁市吴International国际机场，吴x集团与中心城市之间的快速联系，改善城市环境运输服务保障能力，促进机场经济区的发展，以满足将南宁武x国际机场建设成为东盟门户枢纽机场的需要，并同意实施南宁市郊铁路机场线项目。
二、项目代码：2019-450100-53-01-039236，项目所有者：南宁轨道交通集团有限公司。
三、建设规模和主要技术标准
该项目的路线从南宁武x国际机场出发，并与正在建设的南宁国际机场综合交通枢纽相连，沿着机场引道，南冲铁路走廊，友谊路，南环路铁路走廊从南到北，公路到达岳东站，与南宁城市轨道交通2号线的雨东站相连。该线全长约23公里，有5个车站和1个车场。
主要技术标准：钢轮轨系统，双轨，目标速度120 km / h。在可行性研究阶段，将进一步研究确定具体的技术标准。
四、投资估算和资金来源
该项目预计总投资约84.5亿元。项目资金的来源是多渠道融资。具体筹资方案将在可行性研究阶段进一步确定。
五、下一步是专注于以下任务
（一）进一步优化路线方向和车站设置计划，并做好沿线土地的综合开发。
（二）拓宽投融资渠道，积极吸引社会资本参与项目投资。
（三）进行城市轨道交通网络中相关线路功能定位的协调研究。
（四）进行车站城市一体化计划研究，并调整相关的土地利用计划。
六、请相应地进行项目可行性研究，并按照规定进行相关程序。可行性研究报告完成后，应提交我们的委员会批准。
广西壮族自治区发改委
2020年2月19日
