南宁为什么发展慢?1999年时南宁的GDP比合肥高

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南宁为什么发展慢?1999年时南宁的GDP比合肥高,南宁为什么一手好牌打得稀烂?

南宁风光

南宁最明显的好处是冬天不寒冷,没有生冻疮的肿痛烦恼。南宁是绿城,在绿化、道路卫生、道路标牌、道路维护、免费公厕、非机动车道设置、交通换乘、交通文明方面很好,南宁甚至比很多城市高出一个档次。

有的其它城市免费公厕少,标牌不多,东问西找终于到一个厕所了还得交钱才能如厕。而南宁不存在这种问题,我在南宁从没见过收费的厕所。

南宁的地铁建设比较快,已有5条地铁交通,除了夏天比较热之外(其实重庆南昌长沙福州更热),在南宁生活是很舒服的。南宁四季花开、盛产水果,是一个很容易实现水果自由的城市,各种美食也很多,比如酸野、大粽、横州酥肉粉、宾阳酸粉、肠粉、蕉叶糍粑……

南宁发展差的问题是人:规划差、不够重视教育。

南宁的规划非常糟糕:

1、东盟会方面。南宁没发挥好东盟会的作用,没扛起“中国好产品在南宁生产,就近销往东南亚”的使命。高新区与江南工业园充斥太多住宅楼、东盟工业园在偏僻武鸣,都没承担起这使命。

如果东盟会开始初期,南宁在会址附近大力发展工业园的话,那现在南宁是万亿GDP城市了(比如围绕石门森林公园的山与湖做CBD,不追求大片公园,而追求多分布带条状的小公园,围绕凤岭公园开发超大规模的工业园,配套仙葫处作港口物流。)

20世纪之初,可以让南宁成为产业强市、工业强市的规划图

2、城市战略方面。南宁的城市战略是重点向东向南,却把大学城、东盟工业园规划在东北方向的武鸣城东北边,规划与战略背道而驰。规划一个工业园与一两个高校发展武鸣是应该的,但那么重点地把“东盟工业园”“大学城”放在偏僻武鸣真的很失败,应该放在更易融合主城的五象新区或邕宁区。

3、工业方面。人人都知道南宁工业不强得提升,城市规划也说要提升南宁工业。 但是南宁却把工业重点放在远离城区的武鸣、空港、伶俐、六景,哪个工业人才喜欢偏僻之地?南宁主城区这么排斥工业园,南宁是要成为污染大的化工之城吗?

高新区与江南经开区都过度开发住宅楼,却不打造小型CBD,没平衡好商业人气与提升工业。沦为不良的土地财正。(打脸南宁这个规划的是苏州:CBD规划在高新区里,成为工业第一城)。

成都的龙泉工业园、空港工业园、天府CBD这三个地方到老城区的距离都差不多;合肥的科技实业园距离天鹅湖CBD不足3公里,格力、美的等工业园距离天鹅湖CBD不足5公里,可以说是把工业与CBD平等看待,没有像南宁这样把工业园驱逐远离城区的)。

合肥,CBD不远处就是大片工业园

4、CBD布局方面。

东盟商务区、五象总部基地两大CBD都不滨江、不滨湖,知道上海陆家嘴广州珠江新城重庆朝天门的人都知道这规划有多蠢,合肥郑州长沙佛山成都还为CBD挖人工湖呢。漂亮景观可以让城市更有魅力、夜经济消费更旺,城市魅力可以吸引旅游游客促进消费、吸引人才发展产业。

合肥天鹅湖CBD

深圳罗湖CBD

深圳后海

新加坡

南宁青秀山附近租房_南宁滨湖小学附近房价_南宁附近

新加坡的CBD滨水,高度不到300米的高楼群就能有吸引全世界的旅游魅力。

而南宁超300米的高楼有6栋,却连吸引外省旅游游客的魅力都没有,南宁的酒店住宿业餐饮业交通业等第三产业有多憋屈呀。

如果说成都重庆杭州苏州是打造城市魅力吸引人才快速发展的学霸,南宁简直是学渣。

五象新区规划图(早期版本:CBD滨江、产业用地更多)

五象新区规划效果图(早期版本:CBD滨江、产业用地更多)

现在的五象新区夜景

现在的五象新区夜景

5、写字楼布局方面。

五象总部基地规划失败,不应该过多扎堆写字楼(五象总部基地20多栋写字楼扎堆)。

应该“T”字形或十字形分布:

一是高楼即使少也不失天际线好看的城市魅力;

二是避免过度扎堆而堵车,避免像东京人过多聚集而地铁太拥挤、避免像洛彬矶那样写字楼过于集聚而堵车严重;

三是这样可以分出一些写字楼布局到邕宁、那马、三塘形成小CBD,抵消边郊荒野感,更好卖地拿钱扩展城区,不致于财正收入过低而没钱搞建设,对于市民来说也方便就近就业。

6、未来产业方面。

南宁的地铁规划不重视科技产业、新兴产业。中关村科技园、东盟国际智慧园、东盟企业总部基地、南向电子信息产业园、五象云谷中心、东盟国际信息产业园、南宁软件园、东盟慧谷、五象投资创新型信息基地……这些新兴产业、高新产业的产业园都远离地铁站,南宁原本基础就不高,还不注意用地铁打造优势,怎么与其它城市竞争?怎么吸引科技公司吸引人才?

被誉为亚洲硅谷的壹纬科技城,靠近地铁站的是产业园,不是住宅楼盘,方便所有新加坡人坐地铁到科技城工作。

而南宁,围绕保税区地铁站的是住宅楼,五象创新信息基地等高新产业园被挤到远离地铁站的边缘地带。(保税区作为重要的产业园,保税区内不以产业园为重,却以住宅为尊,这不可笑吗?这还怎么强产业?)

7、“人居奖”已成为南宁的紧箍咒!

让南宁过度重视绿化而忽略了市民的需求,为了保持人居奖的名头,南宁不敢开发青秀山的周边地带,会址与东商区CBD这两大IP很值钱,却没充分发挥卖地拿钱搞建设的作用,浪费了青秀山附近大片土地。

不敢开发青秀山周边地带,东商区与五象总部基地两大CBD没有近于直线的大道或地铁联通,导致交通效率低。

市民需要的不是几天都逛不完的青秀山,更需要的是家附近就有绿化小公园。

所以应该开发青秀山周边地块,而在各城区多规划长条形绿化小公园,才是真正科学的绿城。

8、地铁规划不理想。有钱投资南宁的人与高学历高技能人才,是坐得起飞机的人,地铁已是发达城市的标配,然而南宁至今机场没修地铁,南宁怎么吸引投资者与高精尖人才?

以我的看法:

南宁青秀山附近租房_南宁附近_南宁滨湖小学附近房价

一个城市有3条地铁之后,即完成老城核心、大学城、CBD、新CBD、火车站、高铁站、主力汽车站、高新区的地铁联通之后,

应该更注重机场、高新产业园、新兴产业园、城市新区、城市战略级工业园的地铁触达,

然而南宁却老是着眼老城区,优先修了5号线,现在优先筹备的是6号线。

我认为5号线应该放在下一批,优先顺序应该是:机场线、1234线的延长线、武鸣线、7号线、5号线、6号线8号线。

理由是:来投资南宁的人,有没有机场的地铁线远比他去逛老城给他的交通便利度体验更明显,而且机场周边也有较多待开土地、延长线也有更多待开发土地,更能促进卖地与买房的新南宁人的体验,有更多的财正收入,也更能促进投资与产业。

9、城市定位规划方面。南宁的绿城定位并不够好,因为现代每个城市都重视绿化了,很多北方城市夏天也是绿油油的,南方城市也都冬天绿油油的,这与南宁没多大差别化,魅力不明显。

所以南宁应该听从央视给南宁美称“花果城”,宣传“四季开花,盛产水果的花果城”更有独特吸引力。南宁的宣传方面应该学成都,成都是蓉城,但重点宣传“天府之国”,让人觉得像天府的地方那般令人向往。

南宁的做法应该是书面图文也写“中国绿城”,但也尽可能地多宣传“花果城”“东盟之城”。让花果、东盟与南宁深度绑定,这样更能体现南宁的城市魅力。

10、城市面积统筹方面。南宁没有进行大魄力的行政划分统筹,主要在两方面:

扶绥县城离五象总部基地不足50公里、扶绥大学城离南宁吴圩机场不足25公里,然而,扶绥县却不归南宁市管辖。

南宁没有海港,如果合并钦州,把外贸类工业、重工业放在钦州,避免钦州与南宁在招商引资上的不良竞争,在钦州打造一个CBD,再造一个大城,那南宁的GDP必将实力大增。如此的话,太原贵阳石家庄哈尔滨的GDP必定再也追不上南宁。

另外吐槽一下,国际民歌节的歌娃形象太丑了,刘三姐是漂亮的瓜子脸,而歌娃的脸却胖得令人作吐,明显背离民歌节那广西山歌杰出代表刘三姐的历史渊源。

刘三姐(漂亮的瓜子脸)

国际民歌节的吉祥物:歌娃

国际民歌节的吉祥物:歌娃

南宁的规划,问题很多,但是南宁也很有潜力很有希望,因为南宁有一手好牌,过去打得太烂,但现在依然有好牌在手:

1、平陆运河在修建,短期促进南宁的就业机会,长期会降低南宁的物流成本,必定促进南宁的工业发展。南宁有水运条件好,南宁的运输优势明显比昆明贵阳成都重庆等深居内陆的城市好。

2、哪吒汽车、比亚迪、多氟多已大力投资南宁,会带动南宁的制造业,相信也会让更多人看到南宁的东盟优势,将来会有更多的投资;

3、过去的规划很差,但现在是新的管理层,从平陆运河的规格提升、工期大大缩短,以及比亚迪多氟多的投资,可以看出现在的管理层是很给力的,营商环境在变得更好;

4、南宁人比较友好包容不排外,南宁房价低消费低,是创业的好地方;广西的教育也在提升,受高等教育的人在明显变多;南宁是绿城、花果城,宜居的环境吸引了很多人口,是人口注入城市,市场大、也正在逐渐变大。

5、广西已经有所清醒,已着重发展南宁与钦州,东盟的地理位置与展会的优势,南宁的发展不会差。作为东盟国际贸易的门面,南宁也必然有更好的扶持投资。

希望南宁发展越来越好!

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南宁风光

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