事实:南宁最近打的越来越难,问题出在这里?!

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8月1日,南宁市网约车新政正式开始实施。部分未取得相关证件的网约车不敢上路接单,而出租车开始“见风使舵”,拒载、议价等乱象又抬头,市民再次遭遇“打车难”。

执法人员在江南客运站查获的不合规网约车

6辆非法网约车被查扣

8月22日上午,南宁市交通执法支队在江南客运站、埌东客运站和火车站同时行动,开展网约车整治行动。上午11时左右,连续三辆网约车先后在江南客运站被执法人员拦下。

执法人员在整治活动现场。

与此同时,在埌东客运站和火车站巡查的执法队伍也先后查扣了3辆涉嫌非法营运网约车。“有些车辆排量、轴距、年限都达不到要求,驾驶员也都没有办证。”

据了解,从8月1日至今,南宁市交通执法支队共查扣非法营运网约车15辆,查处巡游出租车违规经营(违规议价、拒载等)案件18起,另经过教育警告、督促办证的违规经营的巡游车及网约车共717辆次。

南宁市网约车数量下降

市民陈女士经常使用滴滴打车,但最近这段时间,她发现滴滴网约车比以前少了不少。

从事滴滴快车的市民小布说在南宁市如何申请滴滴,他已经有整整一星期没有打开滴滴出行软件了,“我本身就是兼职,下班后找点收入。现在查那么严,我的车肯定办不了证,所以不敢跑了”。

而另一位滴滴快车驾驶员黄先生也表示,最近虽然仍在营运,但提心吊胆的在南宁市如何申请滴滴,因为“车太旧了,不符合要求”。

(网络配图)

有业内人士坦言,自从网约车政策过渡期结束后,南宁执法部门加大了对不合规网约车的打击力度,不少从业者都犹豫要不要继续,“尤其是兼职从事网约车的人群,基本都没有办证成为正规网约车的计划”。随着执法行动开展,部分不符合要求的车主不敢顶风拉客,这也导致南宁市的网约车数量有所下降。

平台逐步清退不合规网约车

昨日上午,南宁市交通运输局向滴滴出行正式颁发“网络预约出租汽车经营许可证”,意味着滴滴出行成为具备在南宁提供线下服务资格的网约车平台。

南宁市交通运输局统计的数据显示,截至昨日17时,行政审批大厅已受理网约车平台公司申请4家,取得经营许可证4家(神州专车、首汽约车、飞嘀打车、滴滴出行);网约车驾驶员证方面,行政审批大厅已受理申请4504人,参加从业资格考试3035人,通过考试1691人,通过率55.7%;网约车运输证方面,行政审批大厅已受理申请150辆。

另据介绍,由于滴滴出行平台尚有部分车辆不符合网约车政策要求的车辆在接单,管理部门已经多次约谈,要求其尽快清理。记者联系滴滴出行方面后,滴滴出行公关部方面表示,当前正在逐步清理平台中不符合要求的车辆。

(网络配图)

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